המנוע ניפרד לכמה חודשים מהגוף,הופשט עירום ועריה מחלקיו החיצוניים.
יחד
עם בית הקלצ' (מצמד) ימתין בסבלנות רבה, לניקיון
יסודי לפני צבע יסוד.
(תודה מיוחדת לע.
קיים, שתרם את מצלמתו היחידה לשירות הצפריר)
עבודת
הניקיון קשה ומתישה. (חשבתם פעם, כמה לכלוך פרמל צובר ב 60 שנה?),
אך
בעזרת הנפט הוותיק,מברשות, שפכטלים ו... איך לא, "סנט-מוריץ" מהמרכול,
תכשיר
הפלא שב1949 (עת נולד הפרמל) עדיין לא המציאו אותו.
הרבה
שטיפה עם מים חמים, תוך כדי פזילה לכנרת המרוקנת, הלכלוך הכבד ניכנע !!!
שלישיית
המחץ בראשותו של שרגא, משחיזה את השסתומים (שלייף סוPPים אמיתי),
בעוד
שרגא שומר על הזוויות בדקדקנות, זווית שגויה אטימה לא טובה,
עודד
וחיים בוחנים ומקבעים השסתומים בראש המנוע, שכבר הספיק לקבל צבע יסוד.
באיסוף
חלקי חילוף נדירים הצפנו לעין שמר, שמוליק רוזנפלד
התחיל
שיפוץ על פרמל זהה לשלנו, ולכן כולנו מגלים עניין בגרוטאה.
התנך
של כל שיפוץ – ספר החלקים, על פיו יישק דבר ואין בִּלתו
תורו
של הגיר הגיע, חיים ("ריקמן") נותן במנוף, מי יכול ליד הברזל ?
הגיר
בחוץ, חברים אנו ניגשים לפרטים הקטנים, הפרמל בניתוח לב פתוח בהחלט.
נוציא
את כל הקישק'ה החוצה, כל גלגל כל זיז כל מייסב, אין הנחות אין ויתורים.
מבט
כללי על רצפת המועדון :פרמל MD
מפוזר לכל עבר, עד החלק הקטנטן ביותר
גיר
עם קילומטרז' לא קטן, אבל כשמצלמים מרביץ חיוץ נוצץ.